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  十八大之後,民主生活會作為推進黨員作風建設的平臺,被賦予了更加重要的功能。各地常委班子舉辦民主生活會的相關報道開始頻見報端,會上大尺度的批評與自我批評屢見不鮮。而在日前,一段湖北恩施常委班子民主生活會上的自我批評,也引發了輿論的廣泛聚焦。
    在自我批評中,恩施市市長李國慶說道:“出差基本上是坐飛機,很少坐火車、汽車,在醫院看病從不排隊,住院也是住有專人看護的V IP病房。家裡燈壞了,水管不通,直接給機關事務局打電話派人修。”這段話被微博上的數十家官微所轉載,蓋因所含的信息量和尺度都較大,一時成為輿論的中心議題。
  首先一點,作為正廳級官員的李國慶出差應該使用怎樣的交通工具。按照今年1月份中紀委監察部發佈的《機關差旅費新規實施》,司局(廳)級可以享受火車軟席(軟卧、軟座),高鐵/動車一等座,全列列車軟席一等座,輪船二等座和飛機經濟艙。到出差目的地有多種交通工具可選擇時,出差人員在不影響公務、確保安全的前提下,應當選乘經濟便捷的交通工具。由於李國慶並未給出自己的具體行程,所以無法確定李的每次出差是否違規。除此之外,李國慶也未曾表示自己乘坐飛機購買的艙位等級,如果他不是乘坐頭等艙,那也不算違規。
  醫療待遇是官員們的重要福利。儘管廳級官員的超國民待遇已成基本事實,但沒有任何文件顯示,李國慶這樣的官員看病可以不用排隊。如果都需要讓位於行政級別,那麼所謂“一言堂”的形成也就事成必然了。而至於家裡燈壞了,水管不通,不是自行找人修理,而是交給政府機關處理,這裡顯現的則是以權謀私的性質。這裡的“私利”當然不大,但折射的問題卻令人憂心。
  李國慶作為輿論炮轟嘲諷的靶子,緣於他給出了自己生活享有特權的具體細節。而其他批評自己或者他人“說話口氣大”、“關註民生少”、“作風漂浮,高高在上”等虛言,因為缺乏具體的場景描繪,而不能吸引輿論關註。因此,除了組織部部長王蘭英被批評“關心困難群眾流於形式,只是春節去慰問一下,送上幾百元錢,一送了之”,引發一些網友“炫耀帖”的鄙夷之外,大部分常委都躲過了外圍輿論的貶斥。
  這樣的民主生活會該不該開?答案當然是肯定的。較之此前常委班子成員批評班長的缺點是“太過勞累,不註意身體”這樣令人汗顏的建言,十八大之後各地被公開報道的民主生活會內容都敞開心扉,直言不諱,沒有流於形式。只是問題在於,暢所欲言、查擺問題之後,那些批評與自我批評的內容能夠真的被整改麽?
  對於李國慶市長來說,今後出差可以少坐飛機麽?面對疾病求醫,他可以按規矩排隊麽?家裡管道不通、電氣故障,他能自己叫人來修麽?有人說,市長日理萬機,生活小事無須他的操勞。但以權謀私,從無小事,假如不是李市長自我批評,普通民眾又怎知這些特權細節。而假如公眾的目光連這些細節都無法到達,以權謀私的大動作又怎能被避免。因此,民主生活會之後,官員們內心生出立行立改的想法固然可嘉,但如何從制度監督的角度敦促他們踐行規定,則成為執政者與普通民眾共同面對的真問題。
 
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